Техника безопасности при пользовании электрическими и пневматическими ручными машинами
Электрические машины. В зависимости от назначения ручной электромашины и особенностей ее конструкции существуют и различные приемы работы с ней, которые необходимо предварительно изучить. Перед тем как приступить к работе с ручной электромашиной, необходимо проверить ее исправность. Сначала проверяют крепление отдельных деталей, затем вручную проверяют легкость и плавность движения ходовых деталей и узлов, убеждаются в наличии смазки. Особенно тщательно должна быть проверена исправность питающего шлангового шнура, изоляция которого не должна быть повреждена. При проверке работы системы включения предварительно проверяют соответствие напряжения и частоты тока в сети номинальным данным электродвигателя машины и наличие заземления (или зануления), если рабочее напряжение выше 65 В. Работу выключателя проверяют многократным включением и выключением вхолостую, а затем присоединяют инструмент к электросети и несколько раз включают и выключают его. Во всех случаях пользования электрической машиной наблюдают за тем, чтобы электродвигатель ее не перегревался. Степень нагрева считается допустимой, если приложенная к поверхности корпуса электродвигателя рука выдерживает прикосновение. Используемый для работы режущий инструмент должен соответствовать размерам и назначению электрической машины. Начинать и выполнять работы можно только убедившись в полной исправности режущего инструмента и надежном его закреплении в патроне машины. При включенном электродвигателе нельзя регулировать инструмент, устранять неисправности и т. п. При всяком ремонте необходимо отключить питающий шнур электрической машины от сети. Включать электродвигатель следует только перед самым началом рабочей операции; при перерывах в работе двигатель должен быть выключен. Необходимо постоянно оберегать питающий шнур от повреждений и не допускать перекручивания его. При переходе с электрической машиной с одного места работы на другое не допускается натяжение шнура. После окончания работы питающий шнур нужно отсоединить от сети, протереть сухой тряпкой и аккуратно смотать его. Затем очищают электрическую машину от пыли, стружки, грязи и масла. Хранить электрические машины необходимо в закрытых ящиках. При длительных перерывах в работе машины следует сдавать в кладовую для проверки, смазки, профилактического ремонта и хранения. Слесарю-инструментальщику не разрешается самому разбирать и ремонтировать электрические машины. Пневматические машины. Перед началом работы, прежде чем присоединить шланг подачи сжатого воздуха к пневматической машине, необходимо шланг тщательно продуть сжатым воздухом, чтобы удалить из него пыль и грязь. Перед началом работы пневматическую машину нужно хорошо смазать жидким чистым минеральным маслом. Пневмомашины ударного действия, не имеющие специальных масленок, смазывают не реже 2 раз в смену, наливая масло в инструмент через отверстие футорки. Необходимо следить за тем, чтобы масло не попадало внутрь шланга и на его поверхность, так как оно разрушает резину. Коленчатый валик и зубчатую передачу в сверлильных машинах смазывают густой смазкой (солидолом). Добавляют эту смазку по мере надобности, через имеющиеся масленки. Резиновый шланг присоединять к пневматической машине нужно до подачи сжатого воздуха; включают сжатый воздух уже тогда, когда инструмент подключен. Включают машину в работу только после того, как вставлен рабочий инструмент. По окончании работы сначала закрывают доступ сжатого воздуха в питающий шланг пневмомашины, а затем уже отсоединяют шланг от трубопровода. Нельзя отсоединять пневмомашину от шланга при незакрытом доступе в шланг сжатого воздуха, так как под давлением воздуха шланг может вырваться из рук рабочего и нанести удары рядом работающим. Слесарям-инструментальщикам, пользующимся ручными пневматическими машинами, запрещается самим разбирать их и ремонтировать.
