18.08.2008
Внешнеэкономическая деятельность России, осуществляется благодаря стратегическим ориентирам, которые определены в Программе социально-экономического развития. Положительное влияние на экспорт в Россию, оказывает понижение таможенных пошлин. Большую роль во внешнеэкономической деятельности России, играет экспортная политика и продвижение отечественной продукции на внешние экономические рынки. Основное место в экспорте, занимает машиностроение. Машиностроительная отрасль, дает более 12% экспорта России. От всего машиностроительного комплекса, основную долю занимает тяжелое машиностроение (около 60%) - в том числе и кузнечно-прессовое оборудование.
Машиностроительная группа промышленности, отличается большим потреблением металла, небольшим использованием энергии и малой трудоемкостью. Производство оборудования для металлургических предприятий, крупных речных и морских судов, локомотивов и др., относится к тяжелому машиностроению. Производство продукции тяжелого машиностроения, имеет некоторые особенности, а именно: сборка и обработка узлов, агрегатов, целых секций и крупногабаритных деталей. К машиностроительной отрасли, относятся предприятия, которые осуществляют обработку, заготовку и сборку крупногабаритных деталей, а так же сборку тяжелой техники (кузнечно-прессовое оборудование, токарные, металлорежущие станки, и т.п.).
Размещение отдельных отраслей тяжелого машиностроения, должны иметь технико-экономические особенности, а именно: экономическое обоснование географического размещения отраслей и предприятий. Не смотря на то, что существует много факторов, которые влияют на размещение тяжелого машиностроения, в зависимости от важности предприятия или отрасли, их можно сгруппировать. Тяжелое машиностроение, входит в одну группу с горнорудной, металлургической, угольной отраслями. Металлургическая отрасль тяжелого машиностроения, занимается производством литейных машин, кузнечно-прессового оборудования и т.п. Предприятия этой группы, отличаются малой трудоемкостью и высокой электроемкостью, однако самым главным, является высокая металлоемкость. Географически, такие предприятия должны располагаться недалеко от металлургических баз - это относится как кузнечно-прессовому, токарному так остальным типам оборудования. Другие виды машиностроительных производств, которые выпускают крупногабаритные машины с небольшой транспортабельностью (шахтное оборудование, оборудование для цементной промышленности и т.п.), располагаются в районах их потребления.
То, где будет размещена та или иная отрасль тяжелого машиностроения, определяется ещё на стадии разработки предприятия и как правило, ограничивается исключительно районом размещения.
При экономическом размещении отрасли, так же необходимо учитывать поставку электроэнергии, воды и топлива, а так же материалами для производства.
Так как тяжелое машиностроения играет большую роль в экономике России, строительство нового производства, только положительно влияет на дальнейший экономический рост.
Благодаря развитию новых тяжелых машиностроительных отраслей, Россия может работать с другими странами, импортируя свою продукцию. Положительным моментом в этой ситуации является то, что продукция отечественного производителя достаточно качественна, и, если правильно организовать производство тяжелой машиностроительной техники, то Российский рынок машиностроения выйдет, на первое место по импорту/экспорту тяжелой машиностроительной техники.
Ярослава Мочайло
